Biasanya penting untuk mengatur berbagai elemen tambahan saat katup pneumatik digunakan untuk meningkatkan fungsionalitas atau efisiensinya. Filter udara, katup solenoid pembalik, sakelar batas, pengatur posisi elektrik, dll. adalah aksesori katup pneumatik yang umum. Filter udara,katup pengurang tekanan, dan pelumas adalah tiga komponen pemrosesan sumber udara yang dirakit sebagai komponen tripel pneumatik dalam teknologi pneumatik. Komponen-komponen ini digunakan untuk memurnikan dan menyaring sumber udara yang masuk ke instrumen pneumatik dan mendekompresinya ke sumber udara terukur instrumen tersebut. Trafo daya dalam rangkaian bekerja dengan cara yang setara dengan tekanan.

Berbagai jenis pneumatikkatuplampiran

Kontrol pembukaan dan penutupan katup dua posisi dengan aktuator pneumatik kerja ganda. (maksud ganda)

Ketika sirkuit udara sirkuit dimatikan atau gagal,katupakan terbuka atau tertutup secara otomatis berkat aktuator pegas balik. (Aktivitas seragam)

Katup solenoida tunggal: saat daya diberikan, katup akan terbuka atau tertutup; saat daya dilepas, katup akan terbuka atau tertutup (jenis antiledakan ditawarkan).

Katup solenoida ganda dengan fungsi memori dan konstruksi antiledakan yang terbuka saat satu kumparan diberi energi dan menutup saat kumparan lainnya diberi energi.

Perangkat umpan balik sakelar batas: mengomunikasikan sinyal posisi sakelar katup dari jarak tertentu (model antiledakan juga tersedia).

Posisioner elektrik: Menyesuaikan dan mengontrol aliran medium katup (tersedia tipe antiledakan) sesuai dengan ukuran sinyal arus (standar 4-20mA).

Posisi pneumatik: mengubah dan mengatur aliran medium katup sesuai dengan ukuran sinyal tekanan udara (berlabel 0,02-0,1MPa).
Konverter listrik (tersedia varian antiledakan): Mengubah sinyal arus menjadi sinyal tekanan udara untuk digunakan dengan posisi pneumatik.

Untuk menstabilkan pasokan udara, membersihkan, dan melumasi bagian yang bergerak, perawatan sumber udara mencakup tiga bagian: katup penurun tekanan udara, filter, dan pelumas.

Mekanisme pengoperasian manual: Dalam keadaan yang tidak biasa, kontrol otomatis dapat diabaikan secara manual.

Memilih aksesori untuk katup pneumatik:

Katup pneumatik adalah perangkat kontrol otomatis yang rumit, terdiri dari berbagai komponen pneumatik. Pengguna harus memilih dengan cermat berdasarkan kebutuhan kontrol.

1. Tipe kerja ganda, tipe kerja tunggal, spesifikasi model, dan waktu aksi untuk aktuator pneumatik.

2. Tersedia katup solenoid kontrol tunggal, katup solenoid kontrol ganda, tegangan operasi, dan katup solenoid tipe antiledakan.

3. Umpan balik sinyal mencakup hal berikut: sakelar mekanis, sakelar jarak dekat, sinyal arus keluaran, tegangan penggunaan, dan jenis antiledakan.

4. Lokator: 1 jenis elektrik, 2 pneumatik, 8 arus, 4 tekanan udara, 5 konverter elektrik, dan 6 jenis anti ledakan.

5. Perawatan sumber udara dengan tiga komponen: dua pelumas dan katup pengurang tekanan filter.

6. Mekanisme pengoperasian manual.