Pemasangan gate valve, globe valve dan check valve

Katup gerbang, juga dikenal sebagai katup gerbang, adalah katup yang menggunakan gerbang untuk mengontrol pembukaan dan penutupan. Katup ini menyesuaikan aliran pipa dan membuka serta menutup pipa dengan mengubah penampang pipa. Katup gerbang sebagian besar digunakan pada pipa dengan media fluida yang terbuka penuh atau tertutup penuh. Umumnya tidak ada persyaratan arah untuk pemasangan katup gerbang, tetapi tidak dapat dipasang terbalik.

Akatup globeadalah katup yang menggunakan cakram katup untuk mengontrol pembukaan dan penutupan. Dengan mengubah celah antara cakram katup dan dudukan katup, yaitu mengubah ukuran penampang saluran, aliran medium atau saluran medium akan terputus. Saat memasang katup penghenti, perhatikan arah aliran fluida.
Prinsip yang harus diikuti ketika memasang katup penghenti adalah bahwa fluida dalam pipa melewati lubang katup dari bawah ke atas, yang biasa dikenal dengan istilah “low in and high out”, dan pemasangan terbalik tidak diperbolehkan.

Katup periksa, juga dikenal sebagai katup periksa dan katup satu arah, adalah katup yang secara otomatis membuka dan menutup berdasarkan perbedaan tekanan antara bagian depan dan belakang katup. Fungsinya adalah untuk memungkinkan aliran media hanya dalam satu arah dan mencegah aliran media kembali ke arah yang berlawanan. Berdasarkan strukturnya, katup periksa dibagi menjadi katup periksa angkat, ayun, dan klem kupu-kupu. Katup periksa angkat dibagi menjadi tipe horizontal dan vertikal. Saat memasang katup periksa, perhatikan juga arah aliran media dan jangan memasangnya terbalik.

Pemasangan katup pengurang tekanan

Katup pengurang tekanan adalah katup yang mengurangi tekanan masuk ke tekanan keluar yang diperlukan melalui penyesuaian dan secara otomatis mempertahankan tekanan keluar yang stabil dengan mengandalkan energi dari media itu sendiri.

Dari perspektif mekanika fluida, katup pengurang tekanan merupakan elemen pelambatan yang dapat mengubah resistansi lokal. Artinya, dengan mengubah area pelambatan, laju aliran dan energi kinetik fluida diubah, sehingga menghasilkan kehilangan tekanan yang berbeda, sehingga mencapai tujuan pengurangan tekanan. Kemudian, dengan mengandalkan penyesuaian sistem kontrol dan pengaturan, gaya pegas digunakan untuk menyeimbangkan fluktuasi tekanan di belakang katup, sehingga tekanan di belakang katup tetap konstan dalam rentang kesalahan tertentu.

Pemasangan katup pengurang tekanan

1. Kelompok katup pengurang tekanan yang dipasang secara vertikal umumnya dipasang di sepanjang dinding pada ketinggian yang sesuai dari tanah; kelompok katup pengurang tekanan yang dipasang secara horizontal umumnya dipasang pada platform operasi permanen.

2. Gunakan baja yang dibentuk untuk dipasang di dinding di luar kedua katup kontrol (umumnya digunakan untuk katup penghenti) untuk membentuk braket. Pipa bypass juga ditempelkan pada braket dan diratakan.

3. Katup pengurang tekanan harus dipasang tegak lurus pada pipa horizontal dan tidak boleh miring. Tanda panah pada badan katup harus mengarah ke aliran medium dan tidak boleh dipasang terbalik.

4. Katup penghenti dan pengukur tekanan tinggi dan rendah harus dipasang di kedua sisi untuk memantau perubahan tekanan sebelum dan sesudah katup. Diameter pipa setelah katup pengurang tekanan harus 2-3 inci lebih besar dari diameter pipa masuk di depan katup, dan pipa bypass harus dipasang untuk memudahkan perawatan.

5. Pipa penyeimbang tekanan pada katup pengurang tekanan diafragma harus dihubungkan ke pipa bertekanan rendah. Pipa bertekanan rendah harus dilengkapi dengan katup pengaman untuk memastikan pengoperasian sistem yang aman.

6. Saat digunakan untuk dekompresi uap, pipa drainase harus dipasang. Untuk sistem perpipaan dengan persyaratan pemurnian yang lebih tinggi, filter harus dipasang di depan katup pengurang tekanan.

7. Setelah kelompok katup pengurang tekanan dipasang, katup pengurang tekanan dan katup pengaman harus diuji tekanannya, dibilas, dan disetel sesuai dengan persyaratan desain, dan penyetelan harus ditandai.

8. Saat membilas katup pengurang tekanan, tutup katup masuk pengurang tekanan dan buka katup pembilasan untuk pembilasan.

Pemasangan perangkap

Fungsi dasar perangkap uap adalah membuang air, udara, dan gas karbon dioksida yang terkondensasi dalam sistem uap secepat mungkin; sekaligus, perangkap uap dapat secara otomatis mencegah kebocoran uap semaksimal mungkin. Ada banyak jenis perangkap uap, masing-masing dengan kemampuan yang berbeda.

Berdasarkan prinsip kerja perangkap uap yang berbeda, perangkap uap dapat dibagi menjadi tiga jenis berikut:

Mekanis: Bertindak sesuai dengan perubahan tingkat kondensat dalam perangkap, termasuk:

Tipe pelampung: Pelampung berupa bola berongga tertutup.

Tipe pelampung bukaan ke atas: Pelampung berbentuk tong dan terbuka ke atas.

Tipe pelampung bukaan ke bawah: Pelampung berbentuk tong dengan bukaan ke bawah.

Tipe termostatik: bekerja berdasarkan perubahan suhu cairan, termasuk:

Lembaran bimetal: Elemen sensitifnya adalah lembaran bimetal.

Jenis tekanan uap: Elemen sensitifnya adalah bellow atau kartrid, yang diisi dengan cairan yang mudah menguap.

Tipe termodinamika: Bertindak berdasarkan perubahan sifat termodinamika cairan.

Jenis cakram: Karena laju aliran cairan dan gas yang berbeda di bawah tekanan yang sama, tekanan dinamis dan statis yang berbeda dihasilkan untuk menggerakkan katup cakram.

Jenis pulsa: Saat kondensat dengan suhu berbeda melewati pelat lubang katup gas seri dua kutub, tekanan berbeda terbentuk di antara dua kutub pelat lubang katup gas, yang menggerakkan cakram katup untuk bergerak.

Pemasangan perangkap

1. Katup penghenti (stop valve) sebaiknya dipasang pada bagian depan dan belakang, dan antara perangkap dan katup penghenti depan sebaiknya dipasang filter untuk mencegah kotoran dalam air kondensat menyumbat perangkap.

2. Pipa inspeksi harus dipasang di antara perangkap dan katup penghenti belakang untuk memeriksa apakah perangkap berfungsi dengan baik. Jika uap keluar dalam jumlah besar saat Anda membuka pipa inspeksi, perangkap rusak dan perlu diperbaiki.

3. Tujuan pemasangan pipa bypass adalah untuk membuang sejumlah besar air kondensasi selama startup dan mengurangi beban drainase perangkap.

4. Bila katup pembuangan digunakan untuk membuang kondensat dari peralatan pemanas, maka katup tersebut harus dipasang pada bagian bawah peralatan pemanas sedemikian rupa sehingga pipa air kondensat kembali secara vertikal ke katup pembuangan guna mencegah terkumpulnya air dalam peralatan pemanas.

5. Lokasi pemasangan harus sedekat mungkin dengan titik pembuangan. Jika jaraknya terlalu jauh, udara atau uap dapat terakumulasi di pipa panjang dan tipis di depan perangkap.

6. Bila pipa horizontal utama uap terlalu panjang, masalah drainase perlu dipertimbangkan.