Katup globeKatup globe telah menjadi andalan dalam pengendalian fluida selama 200 tahun dan kini dapat ditemukan di mana-mana. Namun, dalam beberapa aplikasi, desain katup globe juga dapat digunakan untuk mengelola penghentian total aliran fluida. Katup globe biasanya digunakan untuk mengontrol aliran fluida. Penggunaan katup globe on/off dan modulasi dapat dilihat di bagian luar rumah dan bangunan bisnis, di mana katup sering ditempatkan.

Uap dan air sangat penting bagi Revolusi Industri, tetapi zat-zat yang berpotensi berbahaya ini perlu dibatasi.katup globeKatup globe adalah katup pertama yang dibutuhkan untuk menyelesaikan tugas ini secara efektif. Desain katup globe sangat sukses dan disukai sehingga menyebabkan sebagian besar produsen katup tradisional utama (Crane, Powell, Lunkenheimer, Chapman, dan Jenkins) menerima paten awal mereka.

Katup gerbangKatup ini dirancang untuk digunakan dalam posisi terbuka penuh atau tertutup penuh, sedangkan katup globe dapat digunakan sebagai katup blok atau isolasi tetapi dirancang untuk terbuka sebagian untuk mengontrol aliran saat pengaturan. Perhatian harus diberikan pada keputusan desain saat menggunakan katup globe untuk katup yang dioperasikan secara isolasi dan katup on-off, karena sulit untuk mempertahankan segel yang rapat dengan tekanan yang cukup besar pada cakram. Gaya fluida akan membantu mencapai segel yang positif dan membuatnya lebih mudah untuk menyegel ketika fluida mengalir dari atas ke bawah.

Katup globe sangat cocok untuk aplikasi katup kontrol karena fungsi pengaturannya, yang memungkinkan pengaturan yang sangat halus dengan positioner dan aktuator yang terhubung ke penutup dan batang katup globe. Katup ini unggul dalam sejumlah aplikasi kontrol fluida dan disebut dalam aplikasi ini sebagai "Elemen Kontrol Akhir."

jalur aliran tidak langsung

Katup globe juga dikenal sebagai katup bola karena bentuk aslinya yang bulat, yang tetap menyembunyikan sifat jalur aliran yang tidak biasa dan berliku-liku. Dengan saluran atas dan bawahnya yang bergerigi, katup globe yang terbuka penuh masih menunjukkan gesekan atau hambatan yang signifikan terhadap aliran fluida, berbeda dengan katup gerbang atau katup bola yang terbuka penuh. Gesekan fluida yang disebabkan oleh aliran miring memperlambat aliran melalui katup.

Koefisien aliran, atau "Cv," dari sebuah katup digunakan untuk menghitung aliran yang melewatinya. Katup gerbang memiliki hambatan aliran yang sangat minimal ketika berada dalam posisi terbuka, oleh karena itu Cv akan sangat berbeda untuk katup gerbang dan katup globe dengan ukuran yang sama.

Cakram atau sumbat, yang berfungsi sebagai mekanisme penutup katup globe, dapat diproduksi dalam berbagai bentuk. Laju aliran melalui katup dapat berubah secara signifikan berdasarkan jumlah putaran batang katup saat katup terbuka dengan mengubah bentuk cakram. Desain cakram lengkung yang lebih umum atau "tradisional" digunakan dalam sebagian besar aplikasi karena lebih sesuai daripada desain lain untuk gerakan (rotasi) spesifik batang katup. Cakram V-port cocok untuk semua ukuran katup globe dan dirancang untuk pembatasan aliran halus di berbagai persentase bukaan. Pengaturan aliran absolut adalah tujuan dari jenis jarum, namun jenis ini seringkali hanya ditawarkan dalam diameter yang lebih kecil. Sisipan yang lunak dan elastis dapat dimasukkan ke dalam cakram atau dudukan ketika penutupan total diperlukan.

Trim katup globe

Penutupan komponen-ke-komponen yang sebenarnya pada katup globe disediakan oleh spul. Dudukan, cakram, batang, penutup belakang, dan terkadang perangkat keras yang menghubungkan batang ke cakram membentuk bagian-bagian katup globe. Kinerja dan umur pakai katup yang baik bergantung pada desain bagian-bagiannya dan pilihan material, tetapi katup globe lebih rentan karena gesekan fluida yang tinggi dan jalur aliran yang rumit. Kecepatan dan turbulensinya meningkat saat dudukan dan cakram saling mendekat. Karena sifat korosif fluida dan peningkatan kecepatan, bagian-bagian katup dapat rusak, yang akan secara dramatis meningkatkan kebocoran katup saat tertutup. Istilah "stringing" digunakan untuk kerusakan yang terkadang muncul sebagai serpihan kecil pada dudukan atau cakram. Apa yang dimulai sebagai jalur kebocoran kecil dapat membesar dan berubah menjadi kebocoran yang signifikan jika tidak diperbaiki tepat waktu.

Penutup katup pada katup globe perunggu yang lebih kecil seringkali terbuat dari bahan yang sama dengan badan katup, atau kadang-kadang paduan seperti perunggu yang lebih kuat. Bahan penutup yang paling umum untuk katup globe besi cor adalah perunggu. IBBM, atau "Iron Body, Bronze Mounting," adalah nama dari trim besi ini. Tersedia banyak bahan trim yang berbeda untuk katup baja, tetapi seringkali satu atau lebih elemen trim terbuat dari baja tahan karat martensitik seri 400. Selain itu, bahan keras seperti stellite, baja tahan karat seri 300, dan paduan tembaga-nikel seperti Monel juga digunakan.

Terdapat tiga mode fundamental untuk katup globe. Bentuk "T", dengan batang tegak lurus terhadap aliran pipa, adalah yang paling umum.
​
Mirip dengan katup T, katup sudut memutar aliran di dalam katup sebesar 90 derajat, berfungsi sebagai alat pengontrol aliran dan juga siku pipa 90 derajat. Pada instalasi minyak dan gas berbentuk "pohon Natal", katup globe sudut adalah jenis katup pengatur keluaran akhir yang masih sering digunakan di atas boiler.
​
Desain “Y”, yang merupakan desain ketiga, dimaksudkan untuk memperketat desain untuk aplikasi buka/tutup sekaligus mengurangi aliran turbulen yang terjadi di dalam badan katup globe. Penutup, batang, dan cakram dari jenis katup globe ini dimiringkan pada sudut 30-45 derajat untuk membuat jalur aliran lebih lurus dan mengurangi gesekan fluida. Karena gesekan yang berkurang, katup lebih kecil kemungkinannya mengalami kerusakan erosi dan karakteristik aliran keseluruhan sistem perpipaan meningkat.