Katup bolaKatup globe telah menjadi andalan dalam pengendalian fluida selama 200 tahun dan kini dapat ditemukan di mana-mana. Namun, dalam beberapa aplikasi, desain katup globe juga dapat digunakan untuk mengelola penghentian total fluida. Katup globe biasanya digunakan untuk mengontrol aliran fluida. Penggunaan katup globe on/off dan modulasi dapat dilihat di bagian luar rumah dan bangunan komersial, tempat katup sering ditempatkan.

Uap dan air sangat penting bagi Revolusi Industri, tetapi zat-zat yang berpotensi berbahaya ini perlu dibatasi.katup globeadalah katup pertama yang dibutuhkan untuk menyelesaikan tugas ini secara efektif. Desain katup globe begitu sukses dan disukai sehingga mayoritas produsen katup tradisional utama (Crane, Powell, Lunkenheimer, Chapman, dan Jenkins) menerima paten awal mereka.

Katup gerbangKatup globe dirancang untuk digunakan dalam posisi terbuka penuh atau tertutup penuh, sementara katup globe dapat digunakan sebagai katup blok atau isolasi, tetapi dirancang untuk terbuka sebagian guna mengontrol aliran saat mengatur. Kehati-hatian harus diperhatikan dalam keputusan desain saat menggunakan katup globe untuk katup yang dioperasikan secara isolasi dan katup on-off, karena sulit untuk mempertahankan segel yang rapat dengan tekanan yang cukup besar pada cakram. Kekuatan fluida akan membantu mencapai segel positif dan membuatnya lebih mudah untuk disegel ketika fluida mengalir dari atas ke bawah.

Katup globe sangat cocok untuk aplikasi katup kontrol karena fungsi pengaturannya yang memungkinkan pengaturan yang sangat presisi dengan positioner dan aktuator yang terhubung ke kap dan batang katup globe. Katup ini unggul dalam berbagai aplikasi kontrol fluida dan dalam aplikasi ini disebut sebagai "Elemen Kontrol Akhir".

jalur aliran tidak langsung

Globe juga dikenal sebagai katup globe karena bentuk aslinya yang bulat, yang masih menyembunyikan sifat jalur aliran yang tidak biasa dan berliku-liku. Dengan saluran atas dan bawahnya yang bergerigi, katup globe yang terbuka penuh masih menunjukkan gesekan atau hambatan yang signifikan terhadap aliran fluida, berbeda dengan katup gerbang atau katup bola yang terbuka penuh. Gesekan fluida yang disebabkan oleh aliran miring memperlambat aliran melalui katup.

Koefisien aliran, atau "Cv", suatu katup digunakan untuk menghitung aliran yang melewatinya. Katup gerbang memiliki hambatan aliran yang sangat minimal ketika berada dalam posisi terbuka, sehingga Cv akan sangat berbeda untuk katup gerbang dan katup globe dengan ukuran yang sama.

Cakram atau sumbat, yang berfungsi sebagai mekanisme penutup katup globe, dapat diproduksi dalam berbagai bentuk. Laju aliran melalui katup dapat berubah secara signifikan berdasarkan jumlah putaran batang katup saat katup terbuka dengan mengubah bentuk cakram. Desain cakram lengkung yang lebih umum atau "tradisional" digunakan di sebagian besar aplikasi karena lebih cocok daripada desain lain untuk gerakan (rotasi) batang katup tertentu. Cakram V-port cocok untuk semua ukuran katup globe dan dirancang untuk pembatasan aliran halus pada berbagai persentase bukaan. Pengaturan aliran absolut adalah tujuan dari jenis jarum, namun seringkali hanya ditawarkan dalam diameter yang lebih kecil. Sisipan yang lembut dan elastis dapat dimasukkan ke dalam cakram atau dudukan ketika penghentian total diperlukan.

Trim katup globe

Penutup komponen-ke-komponen yang sebenarnya pada katup globe disediakan oleh spul. Dudukan, cakram, batang, dudukan belakang, dan terkadang perangkat keras yang menempelkan batang ke cakram membentuk trim katup globe. Performa dan masa pakai katup yang baik bergantung pada desain trim dan pilihan material, tetapi katup globe lebih rentan karena gesekan fluida yang tinggi dan rute aliran yang rumit. Kecepatan dan turbulensinya meningkat saat dudukan dan cakram saling mendekat. Karena sifat korosif fluida dan peningkatan kecepatan, trim katup dapat rusak, yang secara dramatis akan meningkatkan kebocoran katup saat ditutup. Stringing adalah istilah untuk kesalahan yang terkadang muncul sebagai serpihan kecil pada dudukan atau cakram. Apa yang dimulai sebagai jalur kebocoran kecil dapat membesar dan berubah menjadi kebocoran yang signifikan jika tidak diperbaiki tepat waktu.

Sumbat katup pada katup globe perunggu yang lebih kecil seringkali terbuat dari bahan yang sama dengan badan katup, atau terkadang terbuat dari paduan perunggu yang lebih kuat. Bahan spul yang paling umum untuk katup globe besi cor adalah perunggu. IBBM, atau "Badan Besi, Dudukan Perunggu", adalah nama trim besi ini. Ada banyak bahan trim yang tersedia untuk katup baja, tetapi seringkali satu atau lebih elemen trim terbuat dari baja tahan karat martensit seri 400. Selain itu, bahan keras seperti stellite, baja tahan karat seri 300, dan paduan tembaga-nikel seperti Monel juga digunakan.

Terdapat tiga mode dasar untuk katup globe. Bentuk "T", dengan batang tegak lurus terhadap aliran pipa, adalah yang paling umum.
​
Mirip dengan katup T, katup sudut memutar aliran di dalam katup sebesar 90 derajat, berfungsi sebagai perangkat pengontrol aliran sekaligus siku pipa 90 derajat. Pada "pohon Natal" minyak dan gas, katup globe sudut adalah jenis katup pengatur keluaran akhir yang masih sering digunakan di atas boiler.
​
Desain "Y", yang merupakan desain ketiga, dirancang untuk memperketat desain untuk aplikasi on/off sekaligus mengurangi aliran turbulen yang terjadi pada badan katup globe. Kap, batang, dan cakram katup globe jenis ini dimiringkan pada sudut 30-45 derajat agar jalur aliran lebih lurus dan mengurangi gesekan fluida. Berkat pengurangan gesekan ini, katup lebih kecil kemungkinannya mengalami kerusakan erosif dan karakteristik aliran keseluruhan sistem perpipaan pun meningkat.