1. Pengantar katup gerbang

1.1. Prinsip kerja dan fungsi katup gerbang:

Katup gerbang termasuk dalam kategori katup pemutus.Katup gerbang, biasanya dipasang pada pipa dengan diameter lebih besar dari 100 mm, untuk memutus atau menghubungkan aliran media di dalam pipa. Karena cakram katupnya berbentuk gerbang, maka umumnya disebut katup gerbang. Katup gerbang memiliki keunggulan dalam hal penghematan tenaga kerja dan hambatan aliran yang rendah. Namun, permukaan penyegelnya rentan terhadap keausan dan kebocoran, langkah pembukaannya besar, dan perawatannya sulit. Katup gerbang tidak dapat digunakan sebagai katup pengatur dan harus berada dalam posisi terbuka penuh atau tertutup penuh. Prinsip kerjanya adalah: ketika katup gerbang tertutup, batang katup bergerak ke bawah dan bergantung pada permukaan penyegel katup gerbang dan permukaan penyegel dudukan katup yang sangat halus, rata, dan konsisten, saling menempel untuk mencegah aliran media, dan bergantung pada baji atas untuk meningkatkan efek penyegelan. Bagian penutupnya bergerak vertikal sepanjang garis tengah. Ada banyak jenis katup gerbang, yang dapat dibagi menjadi tipe baji dan tipe paralel sesuai dengan jenisnya. Setiap jenis dibagi menjadi gerbang tunggal dan gerbang ganda.

1.2 Struktur:

Badan katup gerbang mengadopsi bentuk penyegelan otomatis. Metode penyambungan antara penutup katup dan badan katup adalah dengan menggunakan tekanan ke atas dari media di dalam katup untuk menekan kemasan penyegel guna mencapai tujuan penyegelan. Kemasan penyegel katup gerbang disegel dengan kemasan asbes bertekanan tinggi dengan kawat tembaga.

Struktur katup gerbang terutama terdiri daribadan katup, penutup katup, rangka, batang katup, cakram katup kiri dan kanan, alat penyegel kemasan, dll.

Material badan katup dibagi menjadi baja karbon dan baja paduan sesuai dengan tekanan dan suhu media pipa. Umumnya, badan katup terbuat dari material paduan untuk katup yang dipasang pada sistem uap superpanas, t＞450℃ atau lebih tinggi, seperti katup buang boiler. Untuk katup yang dipasang pada sistem pasokan air atau pipa dengan suhu media t≤450℃, material badan katup dapat berupa baja karbon.

Katup gerbang umumnya dipasang pada pipa uap-air dengan DN≥100 mm. Diameter nominal katup gerbang pada boiler WGZ1045/17.5-1 di Zhangshan Fase I adalah DN300, DNl25, dan DNl00.

2. Proses perawatan katup gerbang

2.1 Pembongkaran katup:

2.1.1 Lepaskan baut pengikat rangka atas penutup katup, kendurkan mur keempat baut pada penutup katup pengangkat, putar mur batang katup berlawanan arah jarum jam untuk memisahkan rangka katup dari badan katup, lalu gunakan alat pengangkat untuk menurunkan rangka dan letakkan pada posisi yang sesuai. Posisi mur batang katup harus dibongkar dan diperiksa.

2.1.2 Lepaskan cincin penahan pada cincin penyegel empat arah badan katup, tekan penutup katup ke bawah dengan alat khusus untuk membuat celah antara penutup katup dan cincin empat arah. Kemudian lepaskan cincin empat arah secara bertahap. Terakhir, gunakan alat pengangkat untuk mengangkat penutup katup bersama dengan batang katup dan cakram katup keluar dari badan katup. Letakkan di tempat perawatan, dan perhatikan untuk mencegah kerusakan pada permukaan sambungan cakram katup.

2.1.3 Bersihkan bagian dalam badan katup, periksa kondisi permukaan sambungan dudukan katup, dan tentukan metode perawatannya. Tutup katup yang telah dibongkar dengan penutup khusus atau penutup lainnya, dan pasang segelnya.

2.1.4 Kendurkan baut engsel kotak isian pada penutup katup. Kelenjar isian longgar, dan batang katup dikencangkan.

2.1.5 Lepaskan klem atas dan bawah rangka cakram katup, bongkar, keluarkan cakram katup kiri dan kanan, dan simpan penutup universal bagian dalam dan gasketnya. Ukur ketebalan total gasket dan catat.

2.2 Perbaikan komponen katup:

2.2.1 Permukaan sambungan dudukan katup gerbang harus digerinda dengan alat gerinda khusus (pistol gerinda, dll.). Penggerindaan dapat dilakukan dengan pasir gerinda atau kain ampelas. Metodenya juga dari kasar ke halus, dan terakhir dipoles.

2.2.2 Permukaan sambungan cakram katup dapat dihaluskan secara manual atau menggunakan mesin gerinda. Jika terdapat lubang atau alur yang dalam pada permukaan, dapat dikirim ke mesin bubut atau mesin gerinda untuk pemrosesan mikro, dan dipoles setelah semuanya diratakan.

2.2.3 Bersihkan penutup katup dan kemasan penyegel, hilangkan karat pada dinding bagian dalam dan luar cincin penekan kemasan, sehingga cincin penekan dapat dimasukkan dengan mudah ke bagian atas penutup katup, yang memudahkan penekanan kemasan penyegel.

2.2.4 Bersihkan kemasan di dalam kotak isian batang katup, periksa apakah cincin dudukan kemasan bagian dalam masih utuh, celah antara lubang bagian dalam dan batang harus memenuhi persyaratan, dan cincin luar serta dinding bagian dalam kotak isian tidak boleh saling menempel.

2.2.5 Bersihkan karat pada gland packing dan pelat penekan, dan permukaannya harus bersih dan utuh. Jarak antara lubang bagian dalam gland dan batang harus memenuhi persyaratan, dan dinding luar serta kotak isian tidak boleh saling menempel, jika tidak, harus diperbaiki.

2.2.6 Kendurkan baut engsel, periksa apakah bagian berulir masih utuh dan mur terpasang lengkap. Anda dapat memutarnya perlahan ke pangkal baut dengan tangan, dan pin harus berputar dengan fleksibel.

2.2.7 Bersihkan karat pada permukaan batang katup, periksa apakah bengkok, dan luruskan jika perlu. Bagian ulir trapesium harus utuh, tanpa ulir yang patah atau kerusakan, dan oleskan bubuk timah setelah dibersihkan.

2.2.8 Bersihkan cincin empat-dalam-satu, dan permukaannya harus halus. Tidak boleh ada gerigi atau lengkungan pada permukaan tersebut.

2.2.9 Setiap baut pengikat harus dibersihkan, mur harus utuh dan lentur, dan bagian berulir harus dilapisi dengan bubuk timbal.

2.2.10 Bersihkan mur batang dan bantalan internal:

① Lepaskan sekrup pengencang mur pengunci batang dan rumahnya, lalu putar sekrup pengunci tepinya berlawanan arah jarum jam.

② Lepaskan mur batang, bantalan, dan pegas cakram, lalu bersihkan dengan minyak tanah. Periksa apakah bantalan berputar dengan lancar dan apakah pegas cakram retak.

③ Bersihkan mur batang, periksa apakah ulir tangga bushing internal masih utuh, dan sekrup pengencang dengan rumahnya harus kencang dan andal. Keausan bushing harus memenuhi persyaratan, jika tidak, harus diganti.

④ Oleskan mentega pada bantalan dan masukkan ke dalam mur batang. Pasang pegas cakram sesuai kebutuhan dan pasang kembali secara berurutan. Terakhir, kunci dengan mur pengunci dan kencangkan dengan sekrup.

2.3 Perakitan katup gerbang:

2.3.1 Pasang cakram katup kiri dan kanan yang telah dihaluskan ke cincin penjepit batang katup dan kencangkan dengan penjepit atas dan bawah. Gasket atas universal dan gasket penyetel harus ditempatkan di dalam sesuai dengan kondisi pemeriksaan.

2.3.2 Masukkan batang katup dan cakram katup ke dalam dudukan katup untuk pemeriksaan pengujian. Setelah cakram katup dan permukaan penyegelan dudukan katup bersentuhan sepenuhnya, permukaan penyegelan cakram katup harus lebih tinggi daripada permukaan penyegelan dudukan katup dan memenuhi persyaratan kualitas. Jika tidak, ketebalan gasket pada bagian atas universal harus disesuaikan hingga sesuai, dan gasket penghenti harus digunakan untuk menyegelnya agar tidak terlepas.

2.3.3 Bersihkan badan katup, lap dudukan katup dan cakram katup. Kemudian masukkan batang katup dan cakram katup ke dalam dudukan katup dan pasang penutup katup.

2.3.4 Pasang kemasan penyegel pada bagian penyegelan otomatis penutup katup sesuai kebutuhan. Spesifikasi kemasan dan jumlah cincin harus memenuhi standar kualitas. Bagian atas kemasan ditekan dengan cincin penekan dan akhirnya ditutup dengan pelat penutup.

2.3.5 Pasang kembali keempat cincin secara bertahap, dan gunakan cincin penahan untuk mencegahnya jatuh, lalu kencangkan mur baut pengangkat penutup katup.

2.3.6 Isi kotak isian penyegel batang katup dengan bahan pengemas sesuai kebutuhan, masukkan gland material dan pelat penekan, lalu kencangkan dengan sekrup engsel.

2.3.7 Pasang kembali rangka penutup katup, putar mur batang katup atas agar rangka tersebut menempel pada badan katup, dan kencangkan dengan baut penghubung untuk mencegahnya jatuh.

2.3.8 Pasang kembali perangkat penggerak listrik katup; sekrup atas bagian penghubung harus dikencangkan untuk mencegahnya terlepas, dan uji secara manual apakah sakelar katup fleksibel.

2.3.9 Pelat nama katup terlihat jelas, utuh, dan benar. Catatan perawatan lengkap dan jelas; dan telah diterima dan memenuhi syarat.

2.3.10 Isolasi pipa dan katup telah selesai, dan lokasi perawatan bersih.

3. Standar kualitas perawatan katup gerbang

3.1 Badan katup:

3.1.1 Badan katup harus bebas dari cacat seperti lubang pasir, retakan, dan erosi, dan harus ditangani tepat waktu setelah ditemukan.

3.1.2 Seharusnya tidak ada kotoran di dalam badan katup dan pipa, dan saluran masuk dan keluar harus tidak terhalang.

3.1.3 Sumbat di bagian bawah badan katup harus memastikan penyegelan yang andal dan tidak ada kebocoran.

3.2 Batang katup:

3.2.1 Derajat pembengkokan batang katup tidak boleh lebih besar dari 1/1000 dari panjang total, jika lebih dari itu harus diluruskan atau diganti.

3.2.2 Bagian ulir trapesium pada batang katup harus utuh, tanpa cacat seperti gesper yang patah dan gesper yang terjepit, dan keausannya tidak boleh lebih besar dari 1/3 ketebalan ulir trapesium.

3.2.3 Permukaan harus halus dan bebas karat. Tidak boleh ada korosi yang mengelupas dan delaminasi permukaan pada bagian kontak dengan segel kemasan. Titik korosi dengan kedalaman ≥0,25 mm harus diganti. Kualitas permukaan harus dijamin di atas ▽6.

3.2.4 Ulir penghubung harus utuh dan pin harus terpasang dengan andal.

3.2.5 Kombinasi antara batang penebang dan mur batang penebang harus fleksibel, tanpa macet selama gerakan penuh, dan ulirnya harus dilapisi dengan bubuk timbal untuk pelumasan dan perlindungan.

3.3 Segel kemasan:

3.3.1 Tekanan dan suhu pengemasan yang digunakan harus memenuhi persyaratan media katup. Produk harus disertai dengan sertifikat kesesuaian atau menjalani pengujian dan identifikasi yang diperlukan.

3.3.2 Spesifikasi kemasan harus memenuhi persyaratan ukuran kotak penyegelan. Kemasan yang terlalu besar atau terlalu kecil tidak boleh digunakan. Tinggi kemasan harus memenuhi persyaratan ukuran katup, dan harus ada margin pengencangan termal.

3.3.3 Antarmuka kemasan harus dipotong miring dengan sudut 45°. Antarmuka setiap lingkaran harus saling bergeser 90°-180°. Panjang kemasan setelah dipotong harus sesuai. Tidak boleh ada celah atau tumpang tindih pada antarmuka saat ditempatkan di dalam kotak kemasan.

3.3.4 Cincin dudukan packing dan gland packing harus utuh dan bebas karat. Kotak packing harus bersih dan halus. Jarak antara batang gerbang dan cincin dudukan harus 0,1-0,3 mm, dengan maksimum tidak lebih dari 0,5 mm. Jarak antara gland packing, bagian luar cincin dudukan, dan dinding bagian dalam kotak packing harus 0,2-0,3 mm, dengan maksimum tidak lebih dari 0,5 mm.

3.3.5 Setelah baut engsel dikencangkan, pelat penekan harus tetap rata dan gaya pengencangan harus seragam. Lubang bagian dalam gland pengepak dan celah di sekitar batang katup harus konsisten. Gland pengepak harus ditekan ke dalam ruang pengepak hingga 1/3 dari tingginya.

3.4 Permukaan penyegelan:

3.4.1 Permukaan penyegelan cakram katup dan dudukan katup setelah pemeriksaan harus bebas dari bercak dan alur, dan bagian kontak harus mencakup lebih dari 2/3 lebar cakram katup, dan penyelesaian permukaan harus mencapai ▽10 atau lebih.

3.4.2 Saat merakit cakram katup uji, inti katup harus 5-7 mm lebih tinggi dari dudukan katup setelah cakram katup dimasukkan ke dalam dudukan katup untuk memastikan penutupan yang rapat.

3.4.3 Saat memasang cakram katup kiri dan kanan, penyetelan otomatis harus fleksibel, dan perangkat anti-jatuh harus utuh dan andal. 3.5 Mur batang:

3.5.1 Ulir bushing bagian dalam harus utuh, tanpa patah atau bengkok secara acak, dan pemasangannya dengan cangkang harus andal dan tidak longgar.

3.5.2 Semua komponen bantalan harus utuh dan berputar dengan fleksibel. Tidak boleh ada retak, karat, lapisan tebal, dan cacat lainnya pada permukaan selongsong dalam dan luar serta bola baja.

3.5.3 Pegas cakram harus bebas dari retak dan deformasi, jika tidak, harus diganti. 3.5.4 Sekrup pengencang pada permukaan mur pengunci tidak boleh longgar. Mur batang katup berputar secara fleksibel dan memastikan bahwa terdapat celah aksial tidak lebih dari 0,35 mm.