Cara kerja katup buang

Teori di balik katup buang adalah efek daya apung cairan pada bola yang mengapung. Bola yang mengapung secara alami akan mengapung ke atas di bawah daya apung cairan seiring dengan naiknya permukaan cairan pada katup buang hingga menyentuh permukaan penyegelan lubang pembuangan. Tekanan yang stabil akan menyebabkan bola menutup sendiri. Bola akan turun bersama dengan permukaan cairan ketikakatupLevel cairan menurun. Pada titik ini, lubang pembuangan akan digunakan untuk menyuntikkan sejumlah besar udara ke dalam pipa. Lubang pembuangan akan terbuka dan tertutup secara otomatis karena inersia.

Bola yang mengapung berhenti di dasar mangkuk bola saat pipa beroperasi untuk mengeluarkan banyak udara. Begitu udara di dalam pipa habis, cairan akan mengalir deras ke katup, mengalir melalui mangkuk bola yang mengapung, dan mendorong bola yang mengapung kembali, menyebabkannya mengapung dan menutup. Jika sejumlah kecil gas terkonsentrasi dikatupsampai batas tertentu ketika pipa beroperasi secara normal, level cairan di dalamkatupakan berkurang, pelampung juga akan berkurang, dan gas akan dikeluarkan melalui lubang kecil. Jika pompa berhenti, tekanan negatif akan dihasilkan kapan saja, dan bola yang mengapung akan jatuh kapan saja, dan sejumlah besar hisapan akan dilakukan untuk memastikan keamanan pipa. Ketika pelampung habis, gravitasi menyebabkannya menarik salah satu ujung tuas ke bawah. Pada titik ini, tuas dimiringkan, dan celah terbentuk pada titik di mana tuas dan lubang ventilasi bersentuhan. Melalui celah ini, udara dikeluarkan dari lubang ventilasi. pembuangan menyebabkan permukaan cairan naik, daya apung pelampung meningkat, permukaan ujung penyegelan pada tuas secara bertahap menekan lubang pembuangan hingga sepenuhnya tersumbat, dan pada titik ini katup pembuangan tertutup sepenuhnya.

Pentingnya katup buang

Ketika pelampung habis, gravitasi menyebabkannya menarik salah satu ujung tuas ke bawah. Pada titik ini, tuas dimiringkan, dan celah terbentuk di titik pertemuan tuas dan lubang ventilasi. Melalui celah ini, udara dikeluarkan dari lubang ventilasi. Pelepasan cairan menyebabkan permukaan cairan naik, daya apung pelampung meningkat, permukaan ujung penyegel pada tuas secara bertahap menekan lubang pembuangan hingga sepenuhnya tersumbat, dan pada titik ini katup pembuangan tertutup sepenuhnya.

1. Timbulnya gas pada jaringan pipa pasokan air sebagian besar disebabkan oleh lima kondisi berikut. Kondisi inilah yang menjadi sumber gas pada jaringan pipa operasi normal.

(1) Jaringan pipa terputus di beberapa tempat atau seluruhnya karena suatu sebab;

(2) memperbaiki dan mengosongkan bagian pipa tertentu dengan cepat;

(3) Katup pembuangan dan pipa tidak cukup kedap untuk memungkinkan injeksi gas karena laju aliran satu atau lebih pengguna utama dimodifikasi terlalu cepat sehingga menimbulkan tekanan negatif di dalam pipa;

(4) Kebocoran gas yang tidak mengalir;

(5) Gas yang dihasilkan oleh tekanan negatif operasi dilepaskan dalam pipa hisap pompa air dan impeller.

2. Karakteristik pergerakan dan analisis bahaya kantung udara jaringan pipa pasokan air:

Metode utama penyimpanan gas di dalam pipa adalah aliran slug, yang mengacu pada gas yang terdapat di bagian atas pipa sebagai banyak kantong udara independen yang terputus-putus. Hal ini disebabkan oleh diameter pipa jaringan pipa pasokan air yang bervariasi, dari besar hingga kecil, searah dengan aliran air utama. Kandungan gas, diameter pipa, karakteristik penampang memanjang pipa, dan faktor-faktor lain menentukan panjang kantong udara dan luas penampang air yang terisi. Studi teoretis dan aplikasi praktis menunjukkan bahwa kantong udara bermigrasi mengikuti aliran air di sepanjang bagian atas pipa, cenderung terakumulasi di sekitar tikungan pipa, katup, dan fitur lain dengan diameter bervariasi, serta menghasilkan osilasi tekanan.

Tingkat keparahan perubahan kecepatan aliran air akan berdampak signifikan terhadap peningkatan tekanan yang disebabkan oleh pergerakan gas karena tingginya tingkat ketidakpastian dalam kecepatan dan arah aliran air di jaringan pipa. Eksperimen terkait telah menunjukkan bahwa tekanannya dapat meningkat hingga 2Mpa, yang cukup untuk merusak pipa pasokan air biasa. Penting juga untuk diingat bahwa variasi tekanan di seluruh area memengaruhi jumlah kantong udara yang bergerak pada waktu tertentu di jaringan pipa. Hal ini memperburuk perubahan tekanan dalam aliran air yang berisi gas, sehingga meningkatkan kemungkinan pipa pecah.

Kandungan gas, struktur pipa, dan operasi merupakan elemen-elemen yang memengaruhi bahaya gas dalam pipa. Terdapat dua kategori bahaya: bahaya eksplisit dan bahaya tersembunyi, dan keduanya memiliki karakteristik sebagai berikut:

Berikut ini adalah bahaya-bahaya yang jelas terlihat

(1) Knalpot yang kuat membuat air sulit keluar
Ketika air dan gas berada dalam fase interfase, lubang pembuangan yang besar pada katup pembuangan tipe pelampung hampir tidak berfungsi dan hanya bergantung pada pembuangan mikropori, menyebabkan "penyumbatan udara" yang parah, di mana udara tidak dapat dilepaskan, aliran air tidak lancar, dan saluran aliran air tersumbat. Luas penampang menyusut atau bahkan hilang, aliran air terganggu, kapasitas sistem untuk mensirkulasikan fluida menurun, kecepatan aliran lokal meningkat, dan kehilangan muka air meningkat. Pompa air perlu diperluas, yang akan membutuhkan biaya lebih besar dalam hal daya dan transportasi, untuk mempertahankan volume sirkulasi atau muka air semula.

(2) Akibat aliran air dan pecahnya pipa akibat pembuangan udara yang tidak merata, maka sistem penyediaan air tidak dapat berfungsi dengan baik.
Karena kapasitas katup buang untuk melepaskan sejumlah kecil gas, pipa sering pecah. Tekanan ledakan gas yang disebabkan oleh gas buang di bawah standar dapat mencapai hingga 20 hingga 40 atmosfer, dan kekuatan destruktifnya setara dengan tekanan statis 40 hingga 40 atmosfer, menurut perkiraan teoretis yang relevan. Setiap pipa yang digunakan untuk memasok air dapat hancur oleh tekanan 80 atmosfer. Bahkan besi ulet terkuat yang digunakan dalam teknik dapat mengalami kerusakan. Ledakan pipa terjadi setiap saat. Contohnya termasuk pipa air sepanjang 91 km di sebuah kota di Cina Timur Laut yang meledak setelah beberapa tahun digunakan. Hingga 108 pipa meledak, dan para ilmuwan dari Institut Konstruksi dan Teknik Shenyang menentukan setelah pemeriksaan bahwa itu adalah ledakan gas. Hanya sepanjang 860 meter dan dengan diameter pipa 1200 milimeter, pipa air kota selatan mengalami pipa pecah hingga enam kali dalam satu tahun operasi. Kesimpulannya adalah gas buang yang menjadi penyebabnya. Hanya ledakan udara yang disebabkan oleh knalpot pipa air yang lemah akibat sejumlah besar gas buang yang dapat menyebabkan kerusakan pada katup. Masalah utama ledakan pipa akhirnya teratasi dengan mengganti knalpot dengan katup buang dinamis berkecepatan tinggi yang dapat memastikan jumlah gas buang yang signifikan.

3) Kecepatan aliran air dan tekanan dinamis dalam pipa terus berubah, parameter sistem tidak stabil, dan getaran serta kebisingan yang signifikan dapat timbul akibat pelepasan udara terlarut dalam air secara terus-menerus dan pembentukan serta perluasan kantong udara secara progresif.

(4) Korosi permukaan logam akan dipercepat oleh paparan udara dan air secara bergantian.

(5) Pipa tersebut menimbulkan suara-suara yang tidak menyenangkan.

Bahaya tersembunyi yang disebabkan oleh buruknya rolling

1 Pengaturan aliran yang tidak akurat, kontrol otomatis pipa yang tidak akurat, dan kegagalan perangkat perlindungan keselamatan semuanya dapat disebabkan oleh pembuangan yang tidak merata;

2 Ada kebocoran pipa lainnya;

3 Jumlah kegagalan jaringan pipa meningkat, dan guncangan tekanan berkelanjutan dalam jangka panjang mengikis sambungan dan dinding pipa, yang mengakibatkan masalah termasuk berkurangnya masa pakai dan meningkatnya biaya pemeliharaan;

Sejumlah penelitian teoritis dan beberapa aplikasi praktis telah menunjukkan betapa mudahnya merusak jaringan pipa pasokan air bertekanan jika mengandung banyak gas.

Jembatan palu air adalah hal yang paling berbahaya. Penggunaan jangka panjang akan membatasi masa pakai dinding, membuatnya lebih rapuh, meningkatkan kehilangan air, dan berpotensi menyebabkan pipa meledak. Knalpot pipa merupakan faktor utama penyebab kebocoran pipa pasokan air perkotaan, oleh karena itu, mengatasi masalah ini sangatlah penting. Solusinya adalah memilih katup buang yang dapat dibuang dan menyimpan gas di pipa buang bawah. Katup buang berkecepatan tinggi dinamis kini memenuhi persyaratan tersebut.

Boiler, AC, pipa minyak dan gas, pipa pasokan dan drainase air, serta transportasi slurry jarak jauh semuanya memerlukan katup buang, yang merupakan komponen tambahan krusial dalam sistem perpipaan. Katup buang sering kali dipasang pada ketinggian atau siku yang dibutuhkan untuk membersihkan gas berlebih dari pipa, meningkatkan efisiensi pipa, dan mengurangi penggunaan energi.
Berbagai jenis katup buang

Jumlah udara terlarut dalam air biasanya sekitar 2VOL%. Udara terus-menerus dikeluarkan dari air selama proses penyaluran dan terkumpul di titik tertinggi pipa untuk menciptakan kantong udara (AIR POCKET), yang digunakan untuk penyaluran. Kemampuan sistem untuk mengalirkan air dapat berkurang sekitar 5–15% seiring dengan meningkatnya kadar air. Tujuan utama katup buang mikro ini adalah untuk menghilangkan udara terlarut 2VOL%. Katup ini dapat dipasang di gedung-gedung tinggi, jaringan pipa manufaktur, dan stasiun pompa kecil untuk menjaga atau meningkatkan efisiensi penyaluran air sistem dan menghemat energi.

Badan katup oval dari katup buang kecil tuas tunggal (TIPE TUAS SEDERHANA) ini serupa. Diameter lubang buang standar digunakan di dalamnya, dan komponen interiornya, termasuk pelampung, tuas, rangka tuas, dudukan katup, dll., semuanya terbuat dari baja tahan karat 304S.S dan sesuai untuk tekanan kerja hingga PN25.