Katup kupu-kupu

Katup kupu-kupu termasuk dalam kategori katup seperempat. Quarter valve termasuk jenis katup yang dapat dibuka atau ditutup dengan memutar batangnya seperempat. Di dalamkatup kupu-kupu, ada piringan yang menempel pada batangnya. Ketika batang berputar, ia memutar piringan seperempatnya, menyebabkan piringan jatuh tegak lurus terhadap fluida dan berhenti mengalir. Untuk mengembalikan aliran, batang memutar cakram kembali ke posisi semula, menjauhi aliran.

Katup kupu-kupu adalah pilihan yang populer karena mudah dipasang, murah, dan tersedia dalam hampir semua ukuran. Ini biasanya digunakan untuk layanan regulasi dan tujuan peralihan.

Aplikasi katup kupu-kupu

Katup kupu-kupu penting untuk proses dan operasi di banyak industri berbeda. Hal ini disebabkan oleh rentang ukurannya dan kemampuannya dalam mengontrol aliran cairan, gas, dan lumpur. Katup kupu-kupu tidak hanya dapat menghentikan atau memulai aliran, tetapi juga membatasi atau mengurangi aliran sesuai kebutuhan ketika dibuka sebagian.

Pelanggan dari berbagai industri membeli katup kupu-kupu, termasuk di bidang pengolahan makanan (cair), pabrik air, irigasi, manufaktur pipa, manufaktur industri, sistem pemanas dan transportasi bahan kimia.

Meskipun katup kupu-kupu memiliki banyak kemungkinan aplikasi yang berbeda, beberapa aplikasi spesifiknya mencakup vakum, pemulihan oli, layanan udara bertekanan, pendinginan udara dan air, HVAC, layanan lumpur, layanan air bertekanan tinggi, layanan air bersuhu tinggi, layanan uap, dan proteksi kebakaran.

Karena keragaman desain dan bahan, katup kupu-kupu memiliki beragam aplikasi. Ini dapat dipasang di pipa apa pun, mulai dari air bersih hingga cairan penggilingan atau bubur. Ini biasanya digunakan dalam aplikasi lumpur atau lumpur, layanan vakum, layanan uap, aplikasi air pendingin, udara, atau gas.

Kelebihan dan kekurangan katup kupu-kupu

Katup kupu-kupumemberi pengguna banyak keuntungan. Pertama, mereka memiliki desain yang kompak. Karena desainnya yang ringkas, katup ini memerlukan ruang kerja yang lebih sedikit dibandingkan katup lainnya. Kedua, biaya perawatan katup kupu-kupu cukup rendah. Kedua, mereka memberikan kemacetan lalu lintas berkualitas tinggi. Sekali lagi, tidak bocor, namun dapat dengan mudah dibuka bila diperlukan. Keunggulan lain dari katup kupu-kupu adalah harganya yang murah.

Keuntungan dari katup kupu-kupu

1. Karena ukurannya yang kecil dan desainnya yang kompak, biaya pemasangannya sangat rendah.

2. Katup ini menempati ruang yang sangat sedikit dibandingkan katup lainnya.

3. Aktuasi otomatis membuatnya lebih cepat dan efisien dibandingkan katup lainnya.

4. Karena desain multi cakram dan lebih sedikit bagian yang bergerak, maka memerlukan lebih sedikit perawatan, sehingga sangat mengurangi pelapukan.

5. Bahan dudukan yang berbeda memudahkan penggunaan di semua jenis lingkungan, bahkan lingkungan yang abrasif.

6. Katup kupu-kupu membutuhkan lebih sedikit bahan, lebih mudah dirancang dan diproduksi, dan umumnya lebih hemat biaya dibandingkan jenis katup lainnya.

7. Katup kupu-kupu dapat digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk instalasi bawah tanah.

Kekurangan katup kupu-kupu

Memang benar, kelemahan katup kupu-kupu lebih besar daripada kelebihannya. Namun sebelum menggunakan katup tersebut, masih ada beberapa hal yang perlu diingat.

1. Sekalipun terbuka penuh, area kecil pada disk akan menghalangi aliran material. Hal ini dapat mempengaruhi pergerakan posisi cakram dan saklar tekanan di dalam pipa.

2. Fungsi penyegelan tidak sebaik beberapa katup lainnya.

3. Pelambatan hanya berlaku untuk layanan tekanan diferensial rendah.

4. Katup kupu-kupu selalu mempunyai resiko menghalangi aliran atau kavitasi.

Struktur katup kupu-kupu

Butterfly valve memiliki beberapa karakteristik utama. Ini termasuk bodi, cakram, batang, dan jok. Mereka juga memiliki aktuator, seperti tuas. Operator dapat memutar aktuator katup untuk mengubah posisi cakram.

Badan katup dipasang di antara dua flensa pipa. Yang paling umum dari semua desain bodi berbeda adalah lug dan cakram.

Prinsip kerja dari valve disc mirip dengan gate pada gate valve, plug pada plug valve, ball pada gate valve,katup bola, dst. Bila diputar 90° hingga mengalir sejajar dengan fluida, maka piringan berada pada posisi terbuka. Dalam posisi ini, cakram akan membiarkan semua cairan melewatinya. Ketika piringan berputar kembali, piringan memasuki posisi tertutup dan mencegah aliran fluida. Tergantung pada orientasi dan desain cakram, pabrikan dapat memanipulasi torsi pengoperasian, segel dan/atau aliran.

Batang katup adalah poros. Bisa satu atau dua potong. Jika yang terakhir disebut batang terbelah.

Jok dihubungkan dengan bodi kendaraan melalui mekanisme penekanan, pengikatan atau penguncian. Pabrikan biasanya membuat dudukan katup dengan bahan polimer atau elastomer. Tujuan dari dudukan katup adalah untuk menyediakan fungsi penutupan katup. Inilah sebabnya mengapa gaya putar yang diperlukan untuk menutup katup kupu-kupu disebut “torsi dudukan”, sedangkan gaya putar yang diperlukan katup kupu-kupu untuk memutar elemen penutupnya disebut “torsi lepas dudukan”.

Aktuatornya bisa mekanis atau otomatis, dan aliran melalui pipa dapat diatur dengan menggerakkan cakram katup. Ketika tertutup, piringan katup menutupi lubang katup, dan fluida selalu bersentuhan dengan piringan katup. Hal ini akan menyebabkan penurunan tekanan. Untuk mengubah posisi cakram agar memberi jalan bagi aliran fluida, putar batangnya seperempat putaran.